四強聯(lián)手破解出版業(yè)改革難題
8月8日,，中國出版?zhèn)髅焦煞萦邢薰尽⒔餍氯A發(fā)行集團公司有限公司,、中國科技出版?zhèn)髅焦煞萦邢薰尽⒔K鳳凰出版?zhèn)髅焦煞萦邢薰驹诒本┖炇鸷献鲄f(xié)議,，共同出資重組原中國出版?zhèn)髅焦煞萦邢薰酒煜滦氯A聯(lián)合發(fā)行有限公司,。
根據(jù)協(xié)議，重組后的新華聯(lián)合發(fā)行有限公司中,，中國出版?zhèn)髅匠止?7%,，江西新華發(fā)行集團持股35%，中國科技出版?zhèn)髅匠止?8%,，江蘇鳳凰出版?zhèn)髅匠止?0%,。
這一國內出版產業(yè)鏈上下游組織的最大資本合作項目，未來能否落地發(fā)揮實效仍然存疑,。8日8日,，接受本報記者采訪的業(yè)內人士認為，目前中國出版行業(yè)存在“政策先行、管理者理念先行”的問題,，對上述四家公司打造跨區(qū)域物流發(fā)行平臺“何時落地”存在質疑,，認為由于部門眾多，相互之間既有利益支撐,，又存在競爭關系,，連進行電子版權合作都困難，新華聯(lián)合發(fā)行公司未來之路有待考驗,。
8日當天,，新聞出版署辦公廳副主任朱偉峰則對本報記者表示，重組新華聯(lián)合發(fā)行有限公司亦屬“企業(yè)主體之間的合作改革,，是市場改革的方式之一”,，他認為，經得住市場考驗的企業(yè)才能成功,。
四強聯(lián)手
中國出版?zhèn)髅焦煞莨臼菄抑攸c建設的三大中央級出版集團之一,，該公司于2011年12月由中國出版集團公司、中國聯(lián)合網絡通信集團有限公司,、中國文化產業(yè)投資基金及學習出版社共同發(fā)起成立,。該公司囊括中書局、商務印書館,、三聯(lián)書店等出版機構,。
江西新華發(fā)行集團去年物流產業(yè)收入超過6億元，是目前全國同行業(yè)物流產業(yè)中規(guī)模最大的企業(yè),。
中國科技出版?zhèn)髅焦臼菄鴥饶壳熬C合性科技出版機構,，也是三大中央級出版集團之一。2012年6月,，證監(jiān)會IPO申報企業(yè)基本信息表顯示,，該公司首次出現(xiàn)在這份表格中，擬上市地為上海證券交易所,。
江蘇鳳凰出版?zhèn)髅焦煞莨緞t在2011年11月上市,，依據(jù)今年4月份發(fā)布的2013年一季報顯示，凈利潤達2.42億元,，比上年同期減少12.62%,。據(jù)了解，該公司是全國最大的圖書發(fā)行企業(yè),。
2010年,，中國出版集團公司出資成立新華聯(lián)合發(fā)行有限公司，其功能是對中國出版集團下屬各出版機構的發(fā)行,、物流業(yè)務進行整合重組,，這是中國出版集團公司實現(xiàn)集團化戰(zhàn)略,、實施集約化經營的重要舉措。
目前,，新華聯(lián)合發(fā)行公司在北京順義宏大工業(yè)園區(qū)內擁有340畝物流用地,，20萬平方米圖書物流中心已完成規(guī)劃設計，9月即將開工建設,。建成后的物流中心配置國內最先進物流自動化設施,，進行高度信息化組織管控。不僅可實現(xiàn)圖書年發(fā)貨能力100億碼洋,，同時還可進行規(guī)�,；姆菆D書商品的第三方物流業(yè)務，將是國內書業(yè)規(guī)模最大,、功能最強,、自動化程度最高、效率最快的現(xiàn)代化物流中心,。
出版業(yè)改革難題
該物流中心建成后,，將依次植入兩大中央級出版集團的物流業(yè)務，進行傳統(tǒng)物流的升級換代,。兩大出版集團的年圖書總碼洋已達到45億,，保證了現(xiàn)代化物流中心的規(guī)模運營需求。
目前傳統(tǒng)作坊式的出版社物流是眾多出版社的短板,，已不能滿足小批量,、多頻次、多倉發(fā)貨的需求,，同時高企的租金和人力成本也越來越成為出版社的負擔,。建成后的物流中心有望成為北京眾多出版社物流外包的目標，甚至成為社會化的圖書大物流中心,。
與此同時,，根據(jù)新華聯(lián)合發(fā)行有限公司的規(guī)劃，公司將以北京地區(qū)出版資源為核心,，以京,、蘇、贛物流網絡為基礎,，試圖打通各省之間發(fā)行集團的合作，建立全國性物流網絡,。
但業(yè)內人士對此抱以質疑,。8月8日，北京崇賢館世紀文化傳媒有限公司董事長李克接受本報記者采訪時說,，國家整體決策者的主導意見以及高層戰(zhàn)略資源是否與市場吻合,，是否堅定地照做,，未來什么時間能夠落地存在不確定性�,！罢f了不一定那么做,，部門眾多合作很困難，相互之間既有利益支撐,，又有競爭關系,，連電子版權合作都難�,！�
作為非體制內參與市場自由競爭的代表,，李克認為，目前中國的文化產業(yè)仍然是“管理的行業(yè),，不能接納市場行為,，導致產業(yè)非常乏力，沒有牽引的動力”,。他強調,，這并不是從業(yè)者的抱怨，希望管理者“有勇氣去解決”,。
雖然出版行業(yè)受體制限制由來已久,，四家各有特色的出版界強者重組物流平臺仍不失是出版行業(yè)市場化改制的一筆亮色。朱偉峰對本報記者強調,，現(xiàn)在誰若不談改制“都過時了”,，目前，出版及報刊轉企“正在進行,，中央也有下發(fā)文件,，這是中國對世貿組織（WTO）的承諾”。
“隨著國外資本的進入,，如果都是事業(yè)單位參與市場競爭不合世貿規(guī)則,。但轉為企業(yè)不代表就此成功，企業(yè)還要進行股份制改革,，包括國企自身內部矛盾,、戰(zhàn)略投資等均解決妥當才能使企業(yè)活起來�,！敝靷シ灞硎�,。
四強此次以北京為核心，建設輻射全國的發(fā)行平臺,，表明已經認識到改變圖書發(fā)行信息不透明現(xiàn)狀的重要性,。新華聯(lián)合發(fā)行有限公司的目標是成為全國性出版物交易平臺，對打通出版產業(yè)鏈上下游瓶頸,、沖破地區(qū)封鎖的市場壁壘,，推動跨地區(qū),、跨行業(yè)聯(lián)合，培育資產和資源集中度高的全國圖書發(fā)行中盤具有示范意義,。
而真正繁榮出版行業(yè)的關鍵,，在李克看來是令出版行業(yè)真正市場化。未來若出現(xiàn)出版界大規(guī)模整合將是“好事”,，但問題在于中國出版行業(yè)沒有破產機制,，“假如允許破產，市場將會良性運轉,，只有把不能配置資源的產業(yè)淘汰掉,，產業(yè)才能提升”。其次,，社會對尊重閱讀理解不夠,，“一個社會真正尊重閱讀，認同閱讀（好文字）引導人生,，（出版公司）未來才能在渠道上有所作為”,。
（來源：21世紀經濟報道）